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Bicicletas de
montaña fiables construidas para conquistar
tanto los caminos fáciles como los más
complicados.
Trek es el
líder mundial en tecnología de bicicletas de
montaña. Por eso no es ninguna sorpresa que
nuestras bicicletas de montaña dispongan de
las tecnologías más avanzadas del mercado.
Cada plataforma lidera su categoría, y cada
modelo está equipado con prestaciones y
detalles que harán que disfrutes aún más de
las rutas por los caminos.
Elige entre la familia que mas se adapte a tus necesidades:
TOP FUEL
Ninguna otra bicicleta
combina la ligereza, el rendimiento de la suspensión, la sensación de
equilibrio y el legado de victorias de la Top Fuel.
Buscas
una bicicleta ligera con una suspensión ajustada al
rendimiento para pasar al ciclismo de siguiente nivel.
La Top Fuel es un misil de competición, listo para
enfrentarse a cualquier terreno.
Fuel
EX
Nacidas
no solo para escalar montañas,
sino para dominarlas mas ligera y mas
rápida que nunca con recorridos de 120 Mm. son bicis pensadas tanto para una
carrera, una aventura o solo para disfrutar de las vistas.
Rumblefish
Para los fans de las 29er que buscan enfrentarse
a desafíos en terrenos más técnicos o para ciclistas de trail de 26"
preparados para usar ruedas más grandes.
REMEDY
La Remedy combina perfectamente ligereza y rendimiento en los ascensos y
destreza en los descensos gracias a los 150 mm de recorrido
SLASH
La Slash es una plataforma completamente
nueva. Dispone de una geometría con estilo DH y de una increíble capacidad
de pedaleo combinados con una gran ligereza. Es la bici de trail para
descenders
SCRATCH,
unas bicis con un recorrido de 170 mm.
pensadas en los mas bajadores que todavía no quieren renunciar a poder subir
un sendero con ellas. Ahora dos versiones Tu eliges AIRE O ACEITE
SESSION
con recorridos traseros de 7 o 10 pulgadas un cuadro a prueba de balas y
unos enormes rodamientos sellados de 37 Mm. que refuerzan el punto de pivote
principal
GARY
FISHER SUPER FLY 100
En combinación con uno de uno de los padres del Mountain Bike TREK te
ofrece la gama Gary Fisher Super Fly
Por todo ello y para
asegurar un óptimo montaje y funcionamiento de las bicis, las bicicletas
TREK solo serán entregadas en mano en DISTRIBUIDORES
AUTORIZADOS TREK, quedando fuera de toda garantía las bicicletas
adquiridas por otros canales.
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TOP
FUEL

Es lo máximo en bicis de
competición de doble suspensión de 26". El cuadro íntegro de carbono OCLV
Mountain más la suspensión trasera y delantera de 100 mm proporcionan toda
la ventaja de competición inimaginable.
Buscas una bicicleta ligera con una
suspensión ajustada al rendimiento para pasar al ciclismo de siguiente
nivel. La Top Fuel es un misil de competición, listo para enfrentarse a
cualquier terreno
-
ABP: patentado, probado
Nuestro ABP patentado hace
referencia a que la suspensión permanece activa
tanto si se frena como si no. Por tanto, da
sensación de control y se muestra suave, dando lo
mejor de sí misma en todo momento.
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Full Floater
Recorrido inteligente. El Full
Floater utiliza dos bieletas articuladas e
independientes. Esto se traduce en un amortiguador
con un gran rango de ajuste que transmite la
sensación de un mayor recorrido, aunque no sea así.
Es un recorrido más inteligente.
-
Precisión de competición,
suspensión equilibrada
Los 100 mm de suspensión de la Top
Fuel están perfectamente equilibrados entre la parte
delantera y trasera, y su capacidad para los
descensos aumenta con el bloqueo remoto delantero y
trasero.
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Geometría campeona del mundo
La Top Fuel es la primera bici de
carbono de doble suspensión que gana el Campeonato
del Mundo UCI
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Para ampliar pincha en la imagen
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TREK TOP FUEL 9 |
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Cuadro:
Alpha Silver Aluminum con ABP Race, Full
Floater, Evo Link de magnesio, puntera de cambio desmontable,
recorrido de 100 mm |
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Suspensión delantera:
Fox Evolution Series 32 Float RL, amortiguador
de aire, bloqueo remoto, rebote, eje pasante 15QR, recorrido de 100
mm |
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Amortiguador:
Fox Performance Series Float RP-2 BSD,
ProPedal, rebote; 6.5x1.5", ajustada por Trek en California |
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Mandos cambio:
Shimano SLX 3*10v |
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Desviador:
Shimano SLX |
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Cambio:
Shimano XT 10 velocidades |
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Bielas:
Shimano Custom M772, 42/32/24 |
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Frenos:
Shimano SLX M666 hydraulic disc |
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Ruedas:
Bontrager Race Lite TLR Disc, buje delantero
de 15 mm, buje trasero de 135x5 mm, Tubeless Ready |
|
Tallas:
15.5, 17.5, 18.5,
19.5, 21.5" |
|
P.V.P.
2.499 €
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Para ampliar pincha en la imagen
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TREK TOP FUEL 9.8 OCLV |
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Cuadro:
Cuadro principal y tirantes OCLV Mountain
Carbon, ABP Race, Full Floater, EVO Link de magnesio,recorrido de
100 |
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Suspensión delantera:
Fox Evolution Series 32 Float RL, amortiguador
de aire, bloqueo remoto 100mm |
|
Amortiguador:
Fox Performance Series Float RP-2 BSD, con
ProPedal remoto, rebote; 6.5x1.5", ajustada por Trek en California |
|
Mandos cambio:
Shimano SLX 2*10 v |
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Desviador:
Shimano SLX |
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Cambio:
Shimano XT |
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Bielas:
Shimano XT
40/28 |
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Frenos:
Shimano SLX M666 hydraulic disc |
|
Ruedas:
Bontrager Race Lite Pro TLR Disc, buje delantero de
15 mm, buje trasero de 135x5 mm, Tubeless Ready |
|
Tallas:
15.5, 17.5, 18.5,
19.5, 21.5" |
|
Disponible versión chica |
|
P.V.P.
4.499 €
|
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Para ampliar pincha en la imagen |
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TREK
TOP
FUEL 9.9 SSL OCLV |
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Cuadro:
Cuadro principal, tirantes y vainas OCLV
Mountain Carbon, ABP Race, Full Floater, EVO Link de magnesio,
puntera de cambio desmontable, recorrido de 100 mm |
| Suspensión
delantera:
Fox Factory Series 32 Float FIT RL, amortiguador
de aire, revestimiento de Kashima, bloqueo remoto, rebote, dirección
perfilada E2, eje pasante 15QR, recorrido de 100 mm |
|
Amortiguador:
Fox Factory Series Float RP-2 BSD con
revestimiento de Kashima, ProPedal remoto, rebote; 6.5x1.5",
ajustada por Trek en California |
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Mandos cambio:
Shimano XTR 2*10v |
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Desviador:
Shimano XTR |
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Cambio:
Shimano
XTR |
|
Bielas:
Shimano XTR 40/28 |
|
Frenos:
Shimano XTR |
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Ruedas:
Sistema de ruedas Bontrager Race XXX Lite TLR Disc,
buje delantero de 15 mm, buje trasero de 5 mm, Tubeless Ready |
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Tallas:
15.5, 17.5, 18.5,
19.5, 21,5 |
|
P.V.P.
6.999 €
|
|
Disponible cuadro suelto
P.V.P.
3.499 € |
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FUEL EX

Las bicis de
montaña más versátiles.
Ideal para competir o
para montar durante todo el día. Se trata de una bici de
trail ligera y ágil, y al mismo tiempo dominante y
hábil. La Fuel EX es la máquina de montaña
para todo
Las bicicletas de trail
de Trek tienen muy buena prensa. Transmiten fiabilidad y
control, rinden igual de bien en los ascensos que en los
descensos, y te permiten rodar más lejos y llegar hasta
donde quieras.
Estas verdaderas
máquinas de trail, son las bicis de montaña más
polivalentes. Son tan versátiles que puedes usarlas
tanto para salir a dar unas vueltas rápidas por el
parque como para machacarte en una competición
¿Por qué la Fuel EX?
El
rendimiento de la suspensión
perfectamente equilibrada
logra un manejo neutro y
cómodo para todos los
estilos de ciclismo. Ponla a
prueba, hazla rugir, sin
descanso: por algo es
nuestra bicicleta más
vendida.
Ideal para
competir o para montar
durante todo el día. Se
trata de una bici de trail
ligera y ágil, y al mismo
tiempo dominante y hábil. La
Fuel EX es la máquina de
montaña para todo
-
ABP:
patentado,
probado
Nuestro
ABP
patentado
hace
referencia
a
que
la
suspensión
permanece
activa
tanto
si
se
frena
como
si
no.
Por
tanto,
da
sensación
de
control
y se
muestra
suave,
dando
lo
mejor
de
sí
misma
en
todo
momento.
-
Más
control,
por
duplicado
Incorporamos
el
legendario
control
de
nuestra
tecnología
del
amortiguador
DRCV
con
patente
en
curso
a
las
horquillas
Fox.
Gracias
al
amortiguador
y a
la
horquilla
DRCV,
obtendrás
el
equilibrio
perfecto
y el
máximo
control.
-
Nuevo
diseño
El
nuevo
diseño
vanguardista
aprovecha
las
sofisticadas
técnicas
de
moldeado
del
cuadro
y la
nueva
geometría,
aumentando
el
control
a
gran
velocidad.
-
El
mejor
legado
La
Fuel
EX
se
ha
ganado
el
corazón
de
los
medios
desde
hace
años.
Su
historia
habla
por
sí
misma:
"Bicicleta
del
año".
"5
de
5".
"La
mejor
bicicleta
de
montaña
que
jamás
hayamos
probado."
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Para ampliar pincha en la imagen |
|
TREK
FUEL EX 5 |
|
| Cuadro:
Alpha Platinum Aluminum, ABP, Full Floater,
magnesium EVO Link, 120 mm recorrido |
| Suspensión
delantera:
Rock Shox Recon Silver TK, coil spring, preload,
rebound, TurnKey lockout, 120 mm |
|
Amortiguador:
RockShox Ario RL w/lockout, rebound |
|
Mandos cambio:
SRAM X.53*10 v |
|
Desviador:
SRAM X.5 |
|
Cambio:
SRAM X.5 10 velocidades |
|
Bielas:
SRAM S800 3.0,
44/32/22 |
|
Frenos:
Hayes Dyno Sport hydraulic disc
|
|
Ruedas:
Formula DC20 alloy front hub, Shimano M475 |
|
Tallas:
15.5, 17.5, 18.5,
19.5, 21.5" |
|
Disponible versión chica |
|
P.V.P.
1.499 €
|
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|

Para ampliar pincha en la imagen |
|
TREK
FUEL EX 6 |
|
| Cuadro:
Alpha Platinum Aluminum, ABP, Full Floater,
magnesium EVO Link, 120 mm recorrido |
| Suspensión
delantera:
RockShox Recon Gold TK w/Solo Air spring, preload,
rebound, TurnKey lockout, 15QR 120mm |
|
Amortiguador:
Fox Performance Series Float RP-2 |
|
Mandos cambio:
Shimano Deore 3*10 v |
|
Desviador:
Shimano Deore |
|
Cambio:
Shimano SLX 10 velocidades |
|
Bielas:
Shimano M522
44/32/22 |
|
Frenos:
Avid Elixir 3
hydraulic disc brakes |
|
Ruedas:
Formula DC51 15mm alloy front hub,
Shimano M475 alloy rear hub; Bontrager AT-850 disc |
|
Tallas:
15.5, 17.5, 18.5,
19.5, 21.5" |
|
P.V.P.
1.799 €
|
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Para ampliar pincha en la imagen |
|
TREK
FUEL EX 7 |
|
| Cuadro:
Alpha Platinum Aluminum w/ABP
Convert, Full Floater, E2 tapered head tube, internal front
derailleur cable routing, magnesium EVO Link, replaceable derailleur
hanger, 120mm |
| Suspensión
delantera:
Fox Evolution Series 32 Float RL,
air spring, lockout, rebound, 15QR thru axle, 120mm travel |
|
Amortiguador:
Fox Performance Series Float RP-2 |
|
Mandos cambio:
Shimano Deore 3*10 v |
|
Desviador:
Shimano Deore |
|
Cambio:
Shimano SLX 10 velocidades |
|
Bielas:
Shimano M522
44/32/22 |
|
Frenos:
Avid Elixir 3, hydraulic disc |
|
Ruedas:
Formula DC51 15mm alloy front hub, Shimano M525 alloy
rear hub; Bontrager Duster Disc, Tubeless Ready |
|
Tallas:
15.5, 17.5, 18.5,
19.5, 21.5" |
|
P.V.P.
2.199 €
|
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|

Para ampliar pincha en la imagen |
|
TREK
FUEL EX 8 |
|
| Cuadro:
Alpha Platinum Aluminum w/ABP
Convert, Full Floater, E2 tapered head tube, internal front
derailleur cable routing, magnesium EVO Link, 120mm travel |
| Suspensión
delantera:
Fox 32 Float RL, Trek DRCV air
spring, lockout, E2 tapered steerer, 15QR thru axle, 120mm travel |
|
Amortiguador:
Fox Performance Series Float RP-2
w/DRCV, ProPedal, rebound |
|
Mandos cambio:
Shimano SLX 3*10v |
|
Desviador:
Shimano SLX |
|
Cambio:
Shimano XT 10 velocidades |
|
Bielas:
Shimano XT 42-32-24 |
|
Frenos:
Shimano SLX M666 hydraulic disc |
|
Ruedas:
Bontrager Rhythm Comp TLR Disc system, 15mm front hub,
142x12mm rear hub, Tubeless Ready |
|
Tallas:
15.5, 17.5, 18.5,
19.5, 21.5" |
|
Disponible versión chica |
|
P.V.P.
2.599 €
|
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Para ampliar pincha en la imagen |
|
TREK FUEL EX 9 |
|
| Cuadro:
Alpha Platinum Aluminum w/ABP
Convert, Full Floater, E2 tapered head tube, internal front
derailleur cable routing, magnesium EVO Link, 120mm travel |
| Suspensión
delantera:
Fox 32 Float FIT RLC, Trek DRCV
air spring, Kashima coat, compression, lockout, rebound, E2 tapered
steerer, 15QR thru axle, 120mm travel, tuned by Trek in California |
|
Amortiguador:
Fox Performance Series Float RP-3
w/DRCV, Boost Valve, 3-position |
|
Mandos cambio:
Shimano Deore XT,
3*10v |
|
Desviador:
Shimano XT |
|
Cambio:
Shimano XT 10 velocidades |
|
Bielas:
Shimano XT 42-32-24 |
| Frenos:
Shimano Deore XT M785 hydraulic disc |
| Ruedas:
Bontrager Rhythm Elite TLR Disc wheel system, 15mm
front hub, 142x12mm rear hub, 28 hole, Tubeless Ready |
|
Tallas:
15.5, 17.5, 18.5,
19.5, 21.5" |
|
P.V.P.
3.299 €
|
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|

Para ampliar pincha en la imagen |
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TREK FUEL EX 9.7 OCLV |
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| Cuadro:
OCLV Mountain Carbon
main frame, alloy stays, Carbon Armor, ABP Convert, Full Floater, E2
tapered head tube, magnesium EVO Link, oversized pivot bearings,
replaceable derailleur hanger, 120mm travel |
| Suspensión
delantera:
Fox 32 Float RL, Trek DRCV air
spring, lockout, rebound, E2 tapered steerer, 15QR thru axle, 120mm,
Tuned by Trek in California |
|
Amortiguador:
Fox Performance Series Float RP-2,
w/ DRCV, ProPedal, rebound; 7.25x2.0", Tuned by Trek in California |
|
Mandos cambio:
Shimano SLX 3*10v |
|
Desviador:
Shimano SLX |
|
Cambio:
Shimano XT 10 velocidades |
|
Bielas:
Shimano XT M772, 42/32/24 |
|
Frenos:
Shimano SLX
hydraulic disc |
|
Ruedas:
Bontrager Rhythm Comp Disc rear hub; tubeless compatible |
|
Tallas:
15.5, 17.5, 18.5,
19.5, 21.5" |
|
P.V.P.
3.299 € |
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|

Para ampliar pincha en la imagen |
|
TREK FUEL EX 9.8 OCLV |
|
| Cuadro:
OCLV Mountain Carbon main frame & seatstay w/alloy
chainstay, Carbon Armor, ABP Convert, Full Floater, E2 tapered head
tube, internal front derailleur cable routing, magnesium EVO Link,
replaceable derailleur hanger, 120mm travel |
| Suspensión
delantera:
Fox 32 Float FIT RL, Trek DRCV air spring,
lockout, rebound, E2 tapered steerer, 15QR thru axle, 120mm travel,
tuned by Trek in California |
|
Amortiguador:
Fox Performance Series Float RP-3 w/DRCV,
Boost Valve, 3-position ProPedal, rebound; tuned by Trek in
California |
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Mandos cambio:
Shimano XT 3*10v |
|
Desviador:
Shimano XT |
|
Cambio:
Shimano XT 10 velocidades |
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Bielas:
Shimano XT 42/32/24 |
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Frenos:
Shimano Deore XT M785 hydraulic disc brakes |
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Ruedas: Bontrager Rhythm Elite TLR Disc eje 15 |
|
Tallas:
15.5, 17.5, 18.5,
19.5, 21.5" |
|
P.V.P.
4.499 € |
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Para ampliar pincha en la imagen |
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TREK FUEL EX 9.9 OCLV |
|
| Cuadro:
OCLV Mountain Carbon main frame, seatstay &
chainstay, Carbon Armor, ABP Convert, Full Floater, E2 tapered head
tube, front derailleur internal cable routing, magnesium EVO Link,
replaceable derailleur hanger, 120mm travel |
| Suspensión
delantera:
Fox 32 Float FIT RLC, Trek DRCV air spring,
Kashima coat, compression, lockout, rebound, E2 tapered steerer,
15QR thru axle, 120mm travel, tuned by Trek in California |
|
Amortiguador:
Fox Float RP-3 w/DRCV, Kashima coat, Boost Valve, 3-position
Climb-Ride-Descend ProPedal, rebound; 7.25x2.0", tuned by Trek in
California |
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Mandos cambio:
SRAM XX, 2*10v |
|
Desviador:
Shimano XX |
|
Cambio:
SRAM XX |
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Bielas:
SRAM XX, 42/28 |
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Frenos:
Avid XX hydraulic
disc brakes |
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Ruedas:
DT Swiss XM 1550
Tricon, 24 hole, 15mm front hub, 142x12mm rear hub; center lock,
tubeless rims (no spoke holes) |
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Tallas:
15.5, 17.5,
18.5, 19.5, 21.5" |
|
P.V.P.
6.999 € |
|
Disponible cuadro suelto
P.V.P.
3.999 € |
Subir
|

Pensamos en cómo
aumentar el tamaño de las ruedas y el recorrido para que
combinara todo perfectamente. Luego, cambiamos las bicis
de trail de toda la vida para presentar la primera 29er
de trail con ajustes. La Rumblefish.
El siguiente paso para
los fans de las 29er que buscan enfrentarse a desafíos
en terrenos más técnicos o para ciclistas de trail de
26" preparados para usar ruedas más grandes.
-
FCC MTB
Las tapas, las alas y el buje
sobredimensionados permiten
crear una rueda de 29” que no
flexa y que se adhiere a los
terrenos técnicos.
-
Active Braking Pivot
ABP hace referencia a que la
suspensión permanece activa
tanto si se frena como si no.
Por tanto, da sensación de
control y se muestra suave,
dando lo mejor de sí misma en
todo momento.
-
Más control, por duplicado
Incorporamos el legendario
control de nuestra tecnología
del amortiguador DRCV con
patente en curso a las
horquillas Fox. Gracias al
amortiguador y a la horquilla
DRCV, obtendrás el equilibrio
perfecto y el máximo control.
-
Recorrido equilibrado de 120 mm
NOVEDAD PARA 2012: Amortiguador
DRCV con recorrido trasero de
120 mm, igual que el delantero.
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|

Para ampliar pincha en la imagen
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|
Rumblefish
Elite |
|
|
Cuadro:
Alpha Platinum Aluminum main frame & stays w/ABP
Convert, magnesium swing link, G2 Geometry, E2 tapered head tube,
replaceable derailleur hanger, 120mm travel |
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Amortiguador:
Fox Performance Series Float RP-2 w/DRCV, ProPedal,
rebound; 7.25x1.875", tuned by Trek in California |
| Suspensión delantera:
Fox 32 Float RL, Trek DRCV air, bloqueo,
rebound, custom G2 Geometry, Direccion E2, eje 15QR, 120mm
recorrido, tuned by Trek in California |
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Mandos cambio:
Shimano SLX 3*10v |
|
Desviador:
Shimano SLX |
|
Cambio:
Shimano XT 10 velocidades |
|
Bielas:
Shimano M552, 42/32/22 |
|
Frenos:
Shimano SLX M666 hydraulic disc |
|
Ruedas:
Bontrager Rhythm Elite, Disc 29 wheel system, Eje
delantero 15mm Tubeless Ready |
|
Tallas:
15.5, 17.5, 19, 21, 23" |
|
P.V.P.
2.999 €
|
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Para ampliar pincha en la imagen
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|
TRumblefish
Pro |
|
|
Cuadro:
Alpha Platinum Aluminum main frame & stays w/ABP
Convert, magnesium swing link, G2 Geometry, E2 tapered head tube,
replaceable derailleur hanger, 120mm travel |
|
Amortiguador:
Fox Performance Series Float RP-2 w/DRCV, ProPedal,
rebound; 7.25x1.875", tuned by Trek in California |
| Suspensión delantera:
Fox 32 Float RLC, Trek DRCV air spring,
Kashima coat, lockout, rebound, compression, custom G2 Geometry,
51mm offset crown, E2 tapered steerer, 15QR thru axle, 120mm travel,
tuned by Trek in California |
|
Mandos cambio:
Shimano XT 3*10v |
|
Desviador:
Shimano XT |
|
Cambio:
Shimano XTR 10 velocidades |
|
Bielas:
Shimano M552, 42/32/22 |
|
Frenos:
Shimano SLX M666 hydraulic disc |
|
Ruedas:
Bontrager Rhythm Elite, Disc 29 wheel system, Eje
delantero 15mm Tubeless Ready |
|
Tallas:
15.5, 17.5, 19, 21, 23" |
|
P.V.P.
3.999 €
|
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|
REMEDY

Apta para rodar sobre
cualquier terreno.
Nunca hemos incorporado
tanta tecnología en una bicicleta. Todo lo que sabemos
está representado en esta bicicleta: la mayor capacidad
de descenso en montaña, con una capacidad de ascenso sin
competencia.
Si tu idea de pasar un
gran día es subirte a una bici para poner a prueba tus
capacidades y rodar por descensos, ascensos y por
cualquier terreno, la Remedy es tu bici.
La Remedy combina perfectamente ligereza y
rendimiento en los ascensos y destreza en los descensos. Gracias a los 150
mm de recorrido está preparada para rodar más lejos y a más velocidad que
ningún otro modelo de su categoría.
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ABP:
patentado, probado
Nuestro ABP patentado hace referencia a que la
suspensión permanece activa tanto si se frena como
si no. Por tanto, da sensación de control y se
muestra suave, dando lo mejor de sí misma en todo
momento.
-
Más
control, por duplicado
Incorporamos el legendario control de nuestra
tecnología del amortiguador DRCV con patente en
curso a las horquillas Fox. Gracias al amortiguador
y a la horquilla DRCV, obtendrás el equilibrio
perfecto y el máximo control.
-
Más
control, geometría ajustable
La
nueva geometría aumenta el control a altas
velocidades. El modelo Remedy incorpora ahora la
geometría ajustable Mino Link y anclajes ISCG en
todos los modelos.
-
¿Por
qué conformarse con 140 mm?
150 mm
es el equilibrio perfecto para ascensos eficaces y
descensos desafiantes. Nuestra plataforma de 150 mm
es más ligera que las de 140 mm de la competencia, y
ofrece un rendimiento superior en los descensos.
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Para ampliar pincha en la imagen
|
|
TREK
REMEDY 7 |
|
|
Cuadro:
Alpha Platinum Aluminum w/ABP Convert, Full Floater,
E2 tapered head tube, front derailleur internal cable routing,
stealth-routing ready, magnesium EVO Link, Mino Link, replaceable
derailleur hanger, 150mm travel |
|
Amortiguador:
Fox Performance Series Float RP-2 w/DRCV, ProPedal,
rebound; tuned by Trek in California |
| Suspensión delantera:
Fox Evolution Series 32 Float RL, air spring,
lockout, rebound, 15QR thru axle, 150mm travel |
|
Mandos cambio:
Shimanoa Deore 3*10v |
|
Desviador:
Shimanoa Deore |
|
Cambio:
Shimanoa SLX 10 Velocidades |
|
Bielas:
Shimano M552, 42/32/24 |
|
Frenos:
Avid Elixir 3, hydraulic disc |
|
Ruedas:
Formula DC51 15mm alloy front hub, Shimano M525 alloy
rear hub; Bontrager Duster Disc 32-hole rims, Tubeless Ready
|
|
Tallas:
15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5" |
|
P.V.P.
2.399 €
|
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Para ampliar pincha en la imagen
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|
TREK REMEDY 8 |
|
|
Cuadro:
Alpha Platinum Aluminum w/ABP Convert, Full Floater,
E2 tapered head tube, front derailleur internal cable routing,
stealth-routing ready, magnesium EVO Link, Mino Link, replaceable
derailleur hanger, 150mm travel |
|
Amortiguador:
Fox Performance Series Float RP-2 w/DRCV, ProPedal,
rebound; tuned by Trek in California |
| Suspensión
delantera:
Fox 32 Float RL, Trek DRCV air spring, lockout,
rebound, E2 tapered steerer, 15QR thru axle, 150mm travel, tuned by
Trek in California |
|
Mandos cambio:
Shimano SLX 3*10v |
|
Desviador:
Shimano SLX |
|
Cambio:
Shimano XT 10 velocidades |
|
Bielas:
Shimano M552, 42/32/24 |
|
Frenos:
Shimano SLX M666 hydraulic disc |
|
Ruedas:
Bontrager 15mm alloy front hub, Shimano M525
alloy rear hub; Bontrager Duster Disc 32-hole rims, Tubeless Ready |
|
Tallas:
15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5" |
|
P.V.P.
2.699 € |
|
|

Para ampliar pincha en la imagen
|
|
TREK REMEDY
9 |
|
|
Cuadro:
Alpha Platinum Aluminum w/ABP Convert, Full Floater,
E2 tapered head tube, front derailleur internal cable routing,
stealth-routing ready, magnesium EVO Link, Mino Link, replaceable
derailleur hanger, 150mm travel |
|
Amortiguador:
Fox Performance Series Float RP-3 w/DRCV, Boost Valve,
3-position Climb-Ride-Descend ProPedal, rebound; 7.75x2.25", tuned
by Trek in California |
| Suspensión
delantera:
Fox 32 Float FIT RLC, DRCV air spring, Kashima
coat, compression, lockout, rebound, E2 tapered steerer, 15QR thru
axle, 150mm travel, tuned by Trek in California |
|
Mandos cambio:
Shimano XT 3*10v |
|
Desviador:
Shimano XT |
|
Cambio:
Shimano XTR |
|
Bielas:
Shimano XT,
42/32/24 |
|
Frenos:
Shimano Deore XT M785 hydraulic disc |
|
Ruedas:
Bontrager Rhythm Elite TLR Disc wheel system,
15mm front hub, 142x12mm rear hub, 28 hole, Tubeless Ready |
|
Tallas:
15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5" |
|
P.V.P.
3.499 € |
|
|

Para ampliar pincha en la imagen
|
|
TREK REMEDY 9.7 OCLV |
|
|
Cuadro:
OCLV Mountain Carbon main frame, alloy stays, Carbon
Armor, ABP Convert, Full Floater, E2 tapered head tube, front
derailleur internal cable routing, stealth routing-ready, magnesium
EVO Link, Mino Link, replaceable derailleur hanger, 150mm travel
|
|
Amortiguador:
Fox Performance Series Float RP-2 w/DRCV, ProPedal,
rebound; tuned by Trek in California |
| Suspensión
delantera:
Fox 32 Float RL, Trek DRCV air spring, lockout,
rebound, E2 tapered steerer, 15QR thru axle, 150mm travel, tuned by
Trek in California |
|
Mandos cambio:
Shimano SLX 3*10v |
|
Desviador:
Shimano SLX |
|
Cambio:
Shimano XT 10 velocidades |
|
Bielas:
Custom Shimano M772, 42/32/24 |
|
Frenos:
Shimano SLX M666 hydraulic disc |
|
Ruedas:
Bontrager Rhythm Comp TLR Disc wheel system,
15mm front hub, 142x12mm rear hub, 28 hole, Tubeless Ready |
|
Tallas:
15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5" |
|
P.V.P.
3.499 € |
|
|
Para ampliar pincha en la imagen
|
|
TREK REMEDY 9.8 OCLV |
|
|
Cuadro:
OCLV Mountain Carbon main frame & seatstay w/alloy
chainstay, Carbon Armor, ABP Convert, Full Floater, E2 tapered head
tube, front derailleur internal cable routing, Stealth routing ready,
magnesium EVO Link, Mino Link, replaceable derailleur hanger, 150mm
travel |
|
Amortiguador:
Fox Performance Series Float RP-3 w/DRCV, Boost Valve,
3-position tuned by Trek in California |
| Suspensión
delantera:
Fox 32 Float FIT RL, Trek DRCV air spring,
lockout, rebound, E2 tapered steerer, 15QR thru axle, 150mm travel,
tuned by Trek in California |
|
Mandos cambio:
Shimano XT 3*10 v |
|
Desviador:
Shimano XT |
|
Cambio:
Shimano XTR 10 velocidades |
|
Bielas:
Shimano XT 42/32/24 |
|
Frenos:
Shimano XT hydraulic disc |
|
Ruedas:
Bontrager Rhythm Elite TLR Disc wheel system,
15mm front hub, 142x12mm rear hub, 28 hole, Tubeless Ready |
|
Tallas:
15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5" |
|
P.V.P.
4.699 € |
|
|

Para ampliar pincha en la imagen
|
|
TREK REMEDY 9.9 OCLV |
|
|
Cuadro:
OCLV Mountain Carbon main frame, seatstay & chainstay,
Carbon Armor, ABP Convert, Full Floater, E2 tapered head tube, front
derailleur internal cable routing, stealth seatpost routing,
magnesium EVO Link, Mino Link, replaceable derailleur hanger, 150mm
travel |
|
Amortiguador:
Fox Float RP-3 w/DRCV, Kashima coat, Boost Valve, 3-position
Climb-Ride-Descend ProPedal, rebound, tuned by Trek in California |
| Suspensión
delantera:
Fox 32 Float FIT RLC, Trek DRCV air spring,
Kashima coat, compression, lockout, rebound, E2 tapered steerer,
15QR thru axle, 150mm travel, tuned by Trek in California |
|
Mandos cambio:
SRAM XX 2*10 velocidades |
|
Desviador:
SRAM X0 |
|
Cambio:
SRAM XX 2*10v |
|
Bielas:
Shimano XX 39/26 |
|
Frenos:
Avid XX, hydraulic disc |
|
Ruedas:
DT Swiss XM 1550 Tricon, 15mm front hub,
142x12mm rear hub; 24-hole, center lock, tubeless rims |
|
Tallas:
15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5" |
|
P.V.P.
7.499 € |
|
Disponible cuadro suelto
P.V.P.
3.699 € |
Subir
|
|
SLASH

Descensos a gran velocidad. Caminos técnicos
accidentados. Supéralos con el control de descenso
de la Slash, y sorpréndete con su ligereza.
Descensos de kilómetro y medio. Impresionantes
vistas de las montañas. Enduro para megaavalanchas.
Quieres una bicicleta que lo soporte todo, y con la
que puedas seguir pedaleando hasta la cima. Te
presentamos la Slash.
-
ABP:
patentado, probado
Nuestro
ABP patentado hace
referencia a que la
suspensión permanece activa
tanto si se frena como si
no. Por tanto, da sensación
de control y se muestra
suave, dando lo mejor de sí
misma en todo momento.
-
Más
control
Nuestro
amortiguador DCRV de dos
cámaras combina el
rendimiento de un
amortigudor de muelle con el
peso de un amortiguador de
aire. Y sabe perfectamente
cuándo activar la segunda
cámara, así que no tendrás
que preocuparte por nada.
-
Geometría
ajustable
Nuestro
exclusivo Mino Link te
permite realizar un ajuste
preciso del ángulo del tubo
de dirección y de la altura
del eje de pedalier.
Simplemente, gira del Mino
para ajustar el ángulo de
dirección 1/2º y el eje de
pedalier 1/4º.
-
Nueva
plataforma, preparada para
todo
La Slash
es una plataforma
completamente nueva. Dispone
de una geometría con estilo
DH y de una increíble
capacidad de pedaleo
combinados con una gran
ligereza. Es la bici de
trail para descenders
|
|

Para ampliar pincha en la imagen
|
|
TREK SLASH 7 |
|
|
Cuadro:
Alpha Platinum Aluminum w/ABP Convert, Full Floater,
E2 tapered head tube, AngleSet compatible, internal control routing,
Stealth seatpost routing, alloy EVO Link, Mino Link, replaceable
derailleur hanger, 160mm travel |
|
Amortiguador:
Fox Performance Series Float RP-2 w/DRCV, ProPedal,
rebound; tuned by Trek in California |
| Suspensión
delantera: RockShox
Lyrik R w/Solo Air spring, rebound, E2 tapered steerer, 20mm thru
axle, 160mm travel |
|
Mandos cambio:
SRAM X7, 2*10 velocidades |
|
Desviador:
SRAM X7 |
|
Cambio:
SRAM X9 10 velocidades |
|
Bielas:
SRAM S1200, 38/24 |
|
Frenos:
Avid Elixir 5 hydraulic disc |
|
Ruedas:
Formula DC51 20mm alloy front hub, Shimano
M525 alloy rear hub; Bontrager Duster Disc, Tubeless Ready |
|
Tallas:
15.5, 17.5, 18,5 19.5, 21.5" |
|
P.V.P.
3.499 € |
|
|

Para ampliar pincha en la imagen
|
|
TREK SLASH
8 |
|
|
Cuadro:
Alpha Platinum Aluminum w/ABP Convert, Full Floater,
E2 tapered head tube, AngleSet compatible, internal control routing,
Stealth seatpost routing, alloy EVO Link, Mino Link, replaceable
derailleur hanger, 160mm travel |
|
Amortiguador:
Fox Performance Series Float RP-2 w/DRCV, ProPedal,
rebound; tuned by Trek in California |
| Suspensión
delantera: Fox
Performance Series 36 Talas R w/air spring, rebound, alloy E2
tapered steerer, 20QR, 120-160mm recorrido ajustable. |
|
Mandos cambio:
SRAM X9, 2*10 velocidades |
|
Desviador:
SRAM X7 |
|
Cambio:
SRAM X0 10 velocidades |
|
Bielas:
SRAM X9, 38/24 |
|
Frenos:
Avid Elixir 9 hydraulic disc |
|
Ruedas:
Bontrager Rhythm Comp TLR Disc wheel system,
20mm front hub, 142x12mm rear hub, 28 hole, Tubeless Ready
|
|
Tallas:
15.5, 17.5, 18,5 19.5, 21.5" |
|
P.V.P.
4.499 € |
|
|

Para ampliar pincha en la imagen
|
|
TREK SLASH 9 |
|
|
Cuadro:
Alpha Platinum Aluminum w/ABP Convert, Full Floater,
E2 tapered head tube, AngleSet compatible, internal control routing,
Stealth seatpost routing, alloy EVO Link, Mino Link, replaceable
derailleur hanger, 160mm travel |
|
Amortiguador:
Fox Float RP-3 w/DRCV, Kashima coat, Boost Valve, 3-position
Climb-Ride-Descend ProPedal, rebound; 8.25x3.375", tuned by Trek in
California |
| Suspensión
delantera: Fox
Factory Series 36 Talas FIT RLC w/air spring, Kashima coat, alloy E2
tapered steerer, 20QR, 120-160mm travel adjust, tuned by Trek in
California |
|
Mandos cambio:
SRAM X0, 2*10 velocidades |
|
Desviador:
SRAM X0 |
|
Cambio:
SRAM X0 10 velocidades |
|
Bielas:
SRAM X0, 38/24 |
|
Frenos:
Avid Elixir X0 hydraulic disc |
|
Ruedas:
Bontrager Rhythm Elite TLR Disc wheel system,
20mm front hub, 142x12mm rear hub, 28 hole, Tubeless Ready
|
|
Tallas:
15.5, 17.5, 18,5 19.5, 21.5" |
|
P.V.P.
5.499 € |
|
|
SESSION

Si buscas emoción, te apasiona la
velocidad y los desafíos técnicos, eres uno de los
elegidos. Para ti, Trek ha lanzado su completa gama de
bicicletas de descenso y dirt jump, diseñadas para
resistirlo todo.Así que, si
eres de los que disfruta cogiendo remontes para hacer
descenso, o te apasionan los saltos, tu máquina te estás
esperando
La
Session tiene todo lo que necesitas
en una máquina de competición:
geometría adaptada, suspensión
ajustada, tecnología punta.
Las
características que hacen que la
Session sea una máquina imbatible de
competición también la convierten en
la bicicleta ideal para gravity.
-
ABP:
patentado,
probado
Nuestro ABP
patentado
hace
referencia a
que la
suspensión
permanece
activa tanto
si se frena
como si no.
Por tanto,
da sensación
de control y
se muestra
suave, dando
lo mejor de
sí misma en
todo
momento.
-
Geometría
campeona del
mundo
La nueva
Session
dispone de
la misma
geometría
con la que
Tracy
Moseley y
Aaron Gwin
cosecharon
tantas
victorias.
Ahora
dispone de
un recorrido
trasero de
210 mm.
-
Ajustada
para ti
Gracias a
nuestro Mino
Link de 2
posiciones,
al juego de
dirección
Cane Creek
de 7
posiciones y
a la
capacidad de
ajuste de 12
mm de la
horquilla de
doble
pletina,
podrás
configurar
la Session
según cada
situación:
competición
o bike park,
pedaleo o
saltos.
-
No requiere
cambio de
muelle
La exclusiva
tecnología
Hybrid Air
de Trek nos
permite
crear la
horquilla de
DH más
ajustable
hasta el
momento, y
ligera.
Utiliza el
muelle base,
y
simplemente
añádele aire
para ajustar
el ratio de
compresión
del muelle.
|
|

Para ampliar pincha en la imagen
|
|
TREK
SESSION 8 |
|
| Cuadro:
Alpha Platinum Aluminum w/ABP Convert, Full
Floater, E2 tapered head tube, AngleSet compatible, internal control
routing, alloy EVO Link, Mino Link, replaceable derailleur hanger,
210mm travel |
|
Amortiguador:
Rock Shox Kage |
| Suspensión
delantera:
Rock Shox Boxxer Race w/coil spring (S, M red;
L, XL blue), rebound, low speed compression, rebound, internal
preload, Motion Control IS, 1-1/8" steerer, Maxle DH 20mm, 200mm
travel |
|
Mandos cambio:
SRAM X.7 10 velocidades |
|
Desviador:
no |
|
Cambio:
Sram X.9 |
|
Bielas:
SRAM Descendant DH, 38T |
|
Frenos:
Avid Elixir 7, hydraulic disc |
|
Ruedas:
Bontrager Cousin Earl TLR Disc wheel system,
20mm front hub, 157x12mm rear hub, 32 hole, Tubeless Ready |
|
Tallas:
15.25 17.5, 19.5, 21.5" |
|
P.V.P.
3.999 €
|
|
|

Para ampliar pincha en la imagen
|
|
TREK
SESSION 88 DH |
|
| Cuadro:
Alpha Platinum Aluminum w/ABP Convert, Full Floater,
E2 tapered head tube, AngleSet compatible, internal control routing,
alloy EVO Link, Mino Link, replaceable derailleur hanger, 210mm
travel |
|
Amortiguador:
Fox DHX RC-2 w/externally adjustable velocity
sensitive damping, bottom-out force adjust and bottom-out
progressiveness, external rebound; tuned by Trek in California
|
| Suspensión
delantera:
Fox Factory Series 40 Fit RC2 w/steel coil
spring hi/lo speed compression, rebound, 1-1/8" steerer, 20mm thru
axle, 203mm travel |
|
Mandos cambio:
SRAM X9 10 velocidades |
|
Desviador:
no |
|
Cambio:
Sram X.0 |
|
Bielas:
SRAM Descendant DH, 38T |
|
Frenos:
Avid Elixir 9 hydraulic disc |
|
Ruedas:
Bontrager Cousin Earl TLR Disc wheel system,
20mm front hub, 157x12mm rear hub, 32 hole, Tubeless Ready |
|
Tallas:
15.25 17.5, 19.5, 21.5" |
|
P.V.P.
5.499 €
|
|
|

Para ampliar pincha en la imagen
|
|
TREK
SESSION 9.9 |
|
| Cuadro:
OCLV Mountain Carbon w/InTension main frame & seatstay,
alloy chainstay, Carbon Armor, ABP DH, Full Floater, E2 tapered head
tube, AngleSet compatible, internal control routing, HexMC carbon
EVO Link, Mino Link, MicroTruss, replaceable derailleur hanger,
210mm travel |
|
Amortiguador:
Fox DHX RC-4 w/externally adjustable velocity
sensitive damping, bottom-out force adjust and bottom-out
progressiveness, external rebound; tuned by Trek in California |
| Suspensión
delantera:
Fox Factory Series 40 Fit RC2 Hybrid Air w/Ti
coil spring, Kashima coat, hi/lo speed compression, rebound, 1-1/8"
steerer, 20mm thru axle, 203mm travel |
|
Mandos cambio:
SRAM X0 10 velocidades |
|
Desviador:
no |
|
Cambio:
Sram X.0 |
|
Bielas:
SRAM X0 DH Carbon, 38T |
|
Frenos:
Avid Elixir X0 hydraulic disc |
|
Ruedas:
DT Swiss 240s, 20mm front hub,
157x12mm rear hub; DT Swiss FR 600 32-hole rims
|
|
Tallas:
15.25 17.5, 19.5, 21.5" |
|
P.V.P.
7.999 €
|
|
Cuadro suelto
P.V.P.
4.499 € |
Subir
|
|